Ob Camper, Wohnmobil, Reisemobil oder Motorhome – letztlich handelt es sich bei diesen verschiedenen Begriffen stets um motorisierte Fahrzeuge, die zum Schlafen und Wohnen ausgelegt sind. Je nach Grösse und Aufbauart hat dabei jeder Typ seine ganz spezifischen Besonderheiten:
Kastenwagen
Als Ausgangsbasis dienen so genannte Transporter, wie sie bei Gewerbetreibenden häufig zum Einsatz kommen. Mit einem Nutzfahrzeug haben sie jedoch nur die Karosserie und den Antrieb gemeinsam. Der gesamte Innenausbau entspricht hingegen oft einer vollwertigen Einrichtung.
Alkoven-Wohnmobile
Das namensgebende Merkmal dieses Wohnmobil-Typs ist der typische Buckel über dem Fahrerhaus. Dieser Alkoven genannte Bauteil nimmt ein geräumiges Doppelbett auf und macht so seiner Bezeichnung alle Ehre.
Teilintegrierte Wohnmobile
Als Ausgangsbasis dient analog zu den Alkovenmobilen ein Fahrgestell samt Antrieb und Fahrerhaus. Allerdings wird Letzteres mit dem Wohntrakt relativ direkt verbunden. Über dem Fahrerhaus entsteht folglich, wenn überhaupt, ein nur kleines Volumen, das oft als Stauraum genutzt wird.
Integrierte Wohnmobile
Zu dieser Kategorie zählen Fahrzeuge, bei denen ein komplett eigenständiger Aufbau das ursprüngliche Fahrerhaus ersetzt. Von der Optik her erinnern sie am ehesten an einen Reisebus. Innen geht es sehr grosszügig zu und her, da getreu dem Namen dieser Mobile das eigentliche Fahrerhaus in den Wohnraum integriert ist.